汤姆视颍

在节节增长的零售消费中，线上消费的强劲势头不容小觑。万事达的报告指出，从11月29日感恩节至12月19日，电商平台的销售额同比激增18.3%，其中涨幅最高的是服装销售额，同比增长16.5%。在今年的零售总额中，线上销售额占比13%，达历史新高。

关于下一阶段中国经济发展态势，应该说当前支撑中国经济高质量发展的有利条件和因素在继续增多，我国经济将会继续保持稳中向好的发展态势。从供给来看，实体经济的活力在增强，供给体系的质量和效率提升，经济发展的基础在加强。农业生产形势比较好，乡村振兴战略实施，农业供给侧结构性改革深入推进，质量兴农、绿色兴农带动了农业种养结构调整，农业综合效益和竞争力在进一步提升。工业增势稳定，工业一季度增长6.8%，比上年四季度提高了0.6个百分点。41个工业大类行业中，37个行业保持了增长态势，增长面达到90%以上，比去年有所扩大；产能利用率在提高；先进制造业的带动作用也在增强。服务业保持了平稳较快的发展态势，服务业生产指数一季度保持在8%以上，特别是3月份服务业生产指数达到8.3%，比1-2月份提高0.3个百分点，是近半年来的高点。现在以互联网为代表的新兴服务业增势强劲，满足人民美好生活需要的服务业特别是幸福产业发展加快。

汽车产品定位阵痛，但特斯拉不care特斯拉的车型投放策略是从高端到大众的路子，目前看来，这个策略正令特斯拉在盈利前经历着一场阵痛。首先从产品结构分布来看，Model 3的热销已经影响到了毛利更高的Model S/X的销售，Model S/X的交付量开始走低，Q1的交付环比2018年Q4下降56%，而特斯拉也并不避讳用更低的毛利（18.9%）换取更高的销量，这也是2018年Q3/4刚走向盈利的特斯拉在步入2019年以后再次陷入亏损状态的重要原因。

2018年Q3后迈过周产5000台这一门槛后，Q4特斯拉生产线已经达到周产量7000台的条件，不过还不能算稳定——Q2周产量又回到了5000周产量左右的及格线。还是回到盈利的问题。特斯拉的另外两个未来盈利板块——充电服务业务也和电动汽车销售一样要靠车量来拉动，能量储存（超充/太阳能屋顶）还不成熟，处于投入阶段。在车均价下降引发关注的同时，用户很少关注到的是，特斯拉另一面也一直在强调Autopilot系统价格未来会再逐月走高，并且可能成为车型的标配。

8垃圾分类之后去了哪儿？不同类别垃圾处理方式不同目前在北京，垃圾经分类后，可回收物由再生资源企业回收利用，塑料袋、纸巾等其他垃圾被送到焚烧厂发电或者是填埋，而有害垃圾将被用特殊方法安全处理。张家明曾介绍，2018年，北京全市生活垃圾清运量929.42万吨。截至2018年年底，垃圾处理设施设计总处理能力为28591吨/日，基本满足各类垃圾分类处理需求。

（十五）推动发展数字经济。鼓励各类资本在具备条件的国家级经开区投资建设信息技术基础设施，省级人民政府可将此类投资纳入当地数字经济发展规划并予以支持。支持国家级经开区内企业创建数字产业创新中心、智能工厂、智能车间等。（中央网信办、发展改革委、工业和信息化部等单位与地方各级人民政府按职责分工负责）